A dupla cearense Riamburgo Ximenes/Rogério Almeida, com picape S10 do Chevrolet Rally Team (Chevrolet/MWM Motores Diesel/Pneus Goodyear/Peças Genuínas GM/ Garrett/Mineral/Globaltrac/Globalstar) voltou a vencer mais uma etapa do Rally Internacional dos Sertões. Eles foram os mais rápidos nos dois trechos cronometrados de quinta-feira (31/7), penúltimo dia do evento, seguido de perto em ambas as ocasiões da dupla catarinense Édio Fuchter/Milton Pereira, também do Chevrolet Rally Team.
O penúltimo dia (quinta-feira) do Rally dos Sertões teve dois trechos cronometrados. Começou com um deslocamento de 228 km a partir de Barra do Corda (MA), até chegar no ponto de partida para a “Especial do Vietnã”, assim chamada por ter muitas palmeiras, lembrando a paisagem asiática. Com 132 km, foi uma etapa muito difícil devido ao grande número de depressões no solo, algumas com até um metro e meio de altura, erosões e cascalho, exigindo boa navegação. “Foi bem difícil, uma pedreira. Não dava para desenvolver muita velocidade”, descreveu Édio Fuchter, vencedor das últimas edições do Rally dos Sertões, e que chegou a liderar a prova deste ano. “Largamos em quinto e fomos passando todo mundo, para chegar atrás do Riamburgo, mas sem abusar demais, para chegarmos inteiro em São Luis”, comentou o navegador Milton Pereira. Logo depois houve outro deslocamento, de 110 km, para a “Especial das Deps”, de apenas 66 km, mas novamente com erosões, depressões e muita areia. “Era uma estrada reta, mas com muito buraco. Como nós estamos muito atrás, e não temos o que perder, em vim acelerando tudo nas duas especiais, voando por cima de tudo, e acabamos vencendo as duas especiais”, comemorou o cearense Riamburgo Ximenes, que venceu o Rally dos Sertões em 1999. “O que o Riamburgo fez hoje, não dá para acreditar como a S10 agüentou. Esta picape é um verdadeiro tanque de guerra. O melhor é que acho que recuperamos muitas posições”, completou Rogério Almeida, navegador da dupla que venceu mais especiais cronometradas nesta edição do rally dos Sertões. Ao final da segunda Especial houve outro deslocamento, de 17 km até Barreirinhas, no Maranhão, totalizando os 553 km do dia.
O último dia (sexta-feira) da 11ª edição do Rally Internacional dos Sertões será composto de apenas um trecho cronometrado de 93 km, com saída de Barreirinhas (MA), onde começa o Parque Nacional dos Lençóis Maranhenses, caracterizado por extensas dunas. “Como as nossas duplas vão largar juntas, das duas primeiras posições, nossa estratégia será deles continuarem andando juntos, para um auxiliar o outro caso tenha necessidade. Como temos um excelente pneu para areia, e os dois pilotos são muito bons em dunas, neste tipo de terreno que enfrentarão amanhã, vamos atrás de mais uma dobradinha”, projeta o mineiro Luis Haas, Diretor Esportivo do time apoiado por Chevrolet/MWM Motores Diesel/Pneus Goodyear/Peças Genuínas GM/Garrett/ Mineral/Globaltrac/Globalstar. Após o final da Especial, os concorrentes ainda deverão realizar um deslocamento de 276 km, até chegarem na Praia do Calhau, em São Luis (MA), quando serão saudados por uma multidão. Eles terão completado nove dias de competição, percorrendo 2.298 km, sendo que 1.527 km cronometrados.
O Chevrolet Rally Team tem o apoio de Chevrolet/MWM Motores Diesel/Pneus Goodyear/Peças Genuínas GM/Garrett/Mineral/Globaltrac/Globalstar.