Em virtude da forte chuva que caiu desde a madrugada de sábado (11/10), os organizadores do Rally de Águas de Lindóia, penúltima etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, foram obrigados a alterar o percurso do prólogo que seria realizado no Morro PQP, para um trecho de 2,9 km entre a Fazenda do Morro Pelado e o Tênis Clube. E a dupla mais rápida no novo trecho foi Ingo Hoffmann/Alberto Zoffmann (L200 Evo), com o tempo de 2min02s9. Separados por décimos de segundo vieram a seguir Guilherme Spinelli/Marcelo Vivolo (L200 Evo), com 2min06s0, Klever Kolberg/Lourival Roldan (L200 Evo), com 2min06s7 e Édio Fuchter/Milton Pereira (Chevrolet S10), cronometrados em 2min068. A prova terá largada a partir das 8 horas do domingo (12/10), com três voltas no mesmo percurso de 42 quilômetros de extensão nos arredores da estância hidromineral paulista. A competição está pevista para se encerrar por voltas das 14 horas, com a premiação acontecendo a partir das 16 horas.
Foi unânime entre os participantes do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, o apoio para que os organizadores do Rally de Águas de Lindóia mudassem o local do prólogo, prova contra o relógio que determina a ordem de largada para cada uma das especiais desta 6ª etapa do certame nacional. “Era em um morro, e não daria para passar. Seria um teste de sobrevivência”, ponderou o mineiro Luis Haas. “Agora foi feito em uma estrada alta, com piso bem compactado, e todos puderam andar rápido, sem problemas”, aprovou o Diretor Esportivo da Chevrolet Rally Team, equipe que detém o título de campeã brasileira na categoria Super Production Diesel.
Brigando pelo seu terceiro título consecutivo, a dupla catarinense Édio Fuchter/Milton Pereira vai ser a quarta a largar, e acredita que está muito bem posicionada. “Nossa picape S10 está muito boa. Apesar de termos arriscado um acerto para o prólogo, que depois vimos que não era o ideal, fomos muito bem, e fizemos um excelente tempo para as condições. Isto que nos anima para ir atrás da vitória amanhã”, planeja Édio Fuchter. “Com as trilhas bem molhadas pelas últimas chuvas, os dois, três primeiros carros devem sofrer mais para encontrar o melhor traçado. Nós já vamos pegar um chão um pouco mais batido, e com uma trilha já formada. Talvez isto possa se reverter em uma vantagem para nós”, acredita o navegador Milton Pereira.
A prova será curta, de apenas 130 kms, e será disputada em apenas um dia, com três largadas e chegadas próximas ao centro da cidade. Cada volta terá 42 kms, com a Especial começando travada nos primeiros 6 kms, passando para um trecho bastante rápido, onde os competidores devem superar os 170 km de velocidade final.
Os primeiros no prólogo do Rally de Águas de Lindóia foram:
1) Ingo Hoffmann/Alberto Zoffmann (L200 Evo), 2min02s9;
2) Guilherme Spinelli/Marcelo Vivolo (L200 EvoII), 2min06s0;
3) Klever Kolberg/Lourival Roldan (L200 Evo), 2min06s7;
4) Édio Fuchter/Milton Pereira (Chevrolet S10), 2min06s8;
5) Maurício Neves/Bina Cavassin (TR4), 2min07s6;
6) Oberdan Reis/Daniel Gonçalves (Trller), 2min08s0;
7) Ulisses Marinzeck/Wallace Schimidt (L200Evo), 2min13s7;
8) Renê Melo/Marcus Melo (L200R), 2min13s9;
9) Sérgio Barata/Kaio Machado (L200 Evo), 2min14s3;
10) Felipe Bibas/Clésio Maestrelli (L200R), 2min14s9;
11) Riamburgo Ximenes/Rogério Almeida (Chevrolet S10), 2min158.
Os primeiros na classificação do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country são:
1) Guilherme Spinelli/Marcelo Vivolo (L200 EvoII), 88 pontos;
2) Ulisses Marinzeck/Miceno Rossi (L200Evo), 79;
3) Édio Fuchter/Milton Pereira (Chevrolet S10), 66;
4) Riamburgo Ximenes/Rogério Almeida (Chevrolet S10), 50;
5) Reinaldo Varela/Edgar Fabre (L200 Evo), 36;
6) Felipe Bibas/Clésio Maestrelli (L200R), 34;
7) Klever Kolberg/Lourival Roldan (L200 Evo), 34;
8) Renê Melo/Marcus Melo (L200R), 33;
9) Oberdan Reis/Daniel Gonçalves (Troller T4), 31;
10) Paulo Nobre/Dico Teixeira (L200 Evo), 30 pontos.
O Chevrolet Rally Team tem o apoio de Chevrolet/MWM Motores Diesel/Pneus Goodyear/Peças Genuínas GM/Garrett/Mineral/Globaltrac/Globalstar.