Somente uma falha mecânica tira a vitória de Luciano Cunha e Carlos Brites, da Volkswagen, na segunda edição do Rally Terra Brasil, que chegou hoje em Mucuri, no litoral da Bahia, e que termina amanhã, em Porto Seguro.
Os competidores de Campinas (SP) dominaram os dois primeiros dias de competição e ampliaram a liderança hoje, quando foram disputadas três especiais. Cunha e Brites tinham 14 minutos e 44 segundos de vantagem quando o Terra Brasil chegou em Linhares (ES), mas agora já têm quase 28 minutos de diferença para o segundo colocado, Carlos e Guido Salvini, com um Mercedes.
“Nossa estratégia hoje era apenas administrar a vantagem conquistada nos dois primeiros dias de rali, mas acabamos ampliando ainda mais a liderança. Sinceramente, acredito que só mesmo um problema mecânico pode nos tirar o título do Terra Brasil. Falta apenas um dia e tirar quase meia hora na pista é muito difícil. Mas o rali, como se diz no futebol, também é uma caixinha de surpresas, portanto vamos torcer para que as coisas continuem dando certo para nós”, disse Cunha (Mahle, Continental, Volkswagen Caminhões, Asa Alumínio e MWM), atual campeão brasileiro de cross country.
Nos carros, a liderança é de Guilherme Spinelli/Marcelo Vivolo. Eles também têm uma boa vantagem sobre o segundo colocado, Paulo Nobre/Dico Teixeira, que estã a 31 minutos e 12 segundos do líder. Nas motos, Jean Azevedo continua na frente.
O terceiro dia do Terra Brasil foi marcado por paisagens típicas do litoral. A primeira especial, disputada nas praias do norte do Espírito Santo, foi uma das mais difíceis do rali, marcada por muitas quebras e abandonos. Depois, os competidores enfrentaram as dunas de Itaúnas, próximo à fronteira com a Bahia. E, finalmente, o dia foi encerrado em meio a florestas de eucaliptos, bastante comum nesta região com indústrias de celulose.
“Os trechos cronometrados exigiram muita técnica dos pilotos e dos navegadores, especialmente na terceira especial, em que se perder era muito fácil, pois quase não havia referência no meio das árvores. Foi bastante emocionante e um treino interessante para os Sertões”, contou Brites.
Essa foi a principal motivação para o outro piloto da Yahn Racing, Alfredo Yahn, no terceiro dia de competição. Depois de abandonar as especiais de ontem com problema na refrigeração no motor, o campineiro aproveitou hoje para ajustar seu caminhão para a principal competição off road do país, que começa a ser disputada em 23 de julho, em Goiânia.
“Temos muitas inovações no caminhão, principalmente ligadas ao novo motor. Como não temos muito tempo para testar antes dos Sertões, estamos usando as especiais do Terra Brasil como uma excelente oportunidade de treino há um mês de uma prova tão exigente e importante como os Sertões”, explica Yahn (Mahle, Continental, Volkswagen Caminhões, Asa Alumínio e MWM), vencedor da competição em 2001.
Amanhã, no último dia de competições, os pilotos vão enfrentar duas especiais, com chegada em Porto Seguro. O deslocamento total será de 390 quilômetros.
A equipe Yahn Racing tem patrocínio de Mahle, Continental, Volkswagen Caminhões, Asa Alumínio e MWM; e apoio de Arvin Meritor, Maxion Rodas, Tietê Veículos, Monroe, Corneta, Kidde Yanes, Rassini NHK, Delga, Master, Teleflex Morse Borg Warner, Eaton, Flex Fab, ZF Direções.
Classificação geral do Rally Terra Brasil (após o terceiro dia):
Carros:
1. Guilherme Spinelli/Marcello Vivolo, 5h26m26s
2. Paulo Nobre/Dico Teixeira, a 31m12s
3. Ulisses Marinzeck/Wallace Schimidt, a 36m57s
4. Felipe Bibas/Luis Palu, a 38m00s
5. Riamburgo Ximenez/Rogério Almeida, a 39m44s
Motos:
1. Jean Azevedo, 4h15m30s
2. José Hélio, a 3m37s
3. Joaquim Gouveia, a 26m57s
4. Cláudio Alves, a 27m50s
5. Dimas Mattos, a 28m00s
Caminhões
1. Luciano Cunha/Carlos Brites, 7h46m33s
2. Carlos e Guido Salvini, a 27m57s
3. Luis Pinto/Ronaldo Pires, a 1h24m54s
4. Felicio e Francisco Bragante, a 1h44m28s
5. Alfredo Yahn/João Herrmann, sem tempo