Etapa começa como a mais equilibrada do ano

Aconteceu o esperado. A volta da Stock Jr. ao Autódromo de Interlagos para a quarta etapa da temporada resultou em grande equilíbrio no primeiro dia de treinos para a corrida deste domingo, que começa às 14h35 no circuito paulista. Com o tempo de 2min00s796, Cássio Homem de Mello conquistou a melhor marca desta sexta-feira, mas sua vantagem para os demais pilotos foi pequena. O dia terminou com os sete primeiros colocados no último treino separados por apenas 0s558, e com uma disputa ainda mais intensa na classe Master.

A razão para tal equilíbrio, na opinião de alguns pilotos, é justamente a volta da categoria ao autódromo paulista, que foi palco da primeira etapa da temporada. As referências adquiridas pelos pilotos na prova de abertura do campeonato, especialmente pelos estreantes na categoria, estão promovendo maior competitividade entre os ponteiros, e contribuindo para que não haja favoritos na corrida deste fim de semana.

“É a mesma pista e o mesmo carro. O que mudou, na minha opinião, foi a maior adaptação dos pilotos às reações do Stock Jr. neste circuito”, opinou o paulista Rodrigo Navarro (Clube de Saúde / Simmons), segundo mais rápido da classe Master e sétimo colocado no resultado geral desta sexta-feira. “No meu caso, fiz a corrida inaugural praticamente sem experiência nenhuma com este carro, que como qualquer outro tem características próprias que levam algum tempo para serem assimiladas. Isso projeta uma corrida ainda mais emocionante para o domingo, e também torna o resultado do treino classificatório uma verdadeira incógnita”, completou o piloto.

A disputa na classe Master da Stock Jr. foi ainda maior. A diferença de Jason Oliveira, o mais rápido deste grupo, para Navarro, dono do segundo melhor tempo desta sexta-feira, foi de apenas 0s049. “Meu carro se comportou muito bem nos treinos, inclusive quando tive a oportunidade de completar uma volta sem vácuo. Isso me deixa com boas expectativas para a tomada de tempos, já que, desde a última corrida, teremos uma sessão única de classificação com apenas duas voltas rápidas para cada piloto”, completou Navarro.