Por Moto-Velocidade
Na primeira largada o italiano Max Biaggi pulou para a liderança da prova, mas logo depois foi superado pelo espanhol Carlos Checa. Biaggi também foi superado pelo inglês Jonathan Rea na primeira volta. Rea foi então para cima de Checa, na briga pela liderança, chegou a fazer a ultrapassagem, mas levou o troco logo em seguida. Apesar de perder duas posições logo de cara, Biaggi voltou a andar forte na volta seguinte, se aproximou de Rea e o ultrapassou, voltando para a segunda posição. Daí aconteceu um forte acidente com Simon Andrews na reta principal e a direção teve que interromper a prova com a bandeira vermelha para socorrer o piloto.
A prova ficou mais de 30 minutos parada e voltou depois e foi necessário fazer muita matemática, pois apesar da largada parada, as diferenças entre os pilotos antes da interrupção ainda estava valendo e era preciso somar os tempos atuais com os antigos para se ter as posições reais na pista. Biaggi mais uma vez largou bem e pulou na frente. seguido de Leon Camier. E novamente Biaggi perdeu a posição para o rival, desta vez para o companheiro de Aprilia Camier.
O japonês Noriyuki Haga deu início a uma bela prova e na terceira volta depois da nova largada, deixou Rea para trás e assumiu a quarta posição. Checa passou Biaggi na sexta volta, pulando para segundo. Na nona volta Camier, que liderava com certa folga, caiu e abandonou a prova, deixando a ponta para Checa. Haga então, num belo ritmo de prova, superou tanto Biaggi quando Checa e pulou para a ponta da prova. O japonês precisava lutar então contra o cronometro, pois antes da bandeira vermelha ele estava na quinta posição. Com muito talento ele enfiou a mão na moto, abriu a diferença necessária para reverter a desvantagem no tempo e venceu a prova, seguindo de Checa e Biaggi.