TCR
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3 de dezembro de 2023 16:44

Galid Osman e a W2 Pro GP são os primeiros campeões da história do TCR Brasil

Galid Osman e sua equipe, a W2 Pro GP, escreveram neste domingo seu nome na história do conceito TCR. Na temporada de estreia do TCR Brasil, o brasileiro do CUPRA Leon TCR #28 superou uma desvantagem de 22 pontos para se consagrar campeão do certame brasileiro. O resultado de Osman, além disso, coroou a W2 Pro GP com o título entre as equipes do TCR Brasil

O dia decisivo da temporada de 2023 foi de domínio brasileiro. Nos 3.058m do Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel, no oeste paranaense, Rafael Suzuki e Diego Nunes, impulsionados por boas reações nas largadas das corridas 1 e 2 respectivamente, vencerem no campeonato brasileiro. Os dois pilotos garantiram suas segundas vitórias na temporada neste domingo.

Porém, a grande história ficou na disputa do campeonato. Com nada menos do que oito pilotos em condições de conquistar o campeonato antes da largada da primeira corrida da última etapa, a vantagem era de Ignácio “Nacho” Montenegro, mas Galid Osman, em uma etapa com resultados consistentes, alcançou o argentino para vencer por 1 ponto de vantagem.

“Muito gratificante ser campeão no meu ano de estreia. Vim do tração traseira na Stock Car, tive dificuldades no começo com a guiada do carro, mas fomos evoluindo ao longo do ano. Quero agradecer à minha família, à equipe e aos meus patrocinadores. Entro para a história do TCR Brasil como o primeiro campeão. A corrida foi bem cerebral, tinha que terminar duas posições na frente do Nacho e conseguimos no finalzinho”, analisou Osman.

Quem também vibrou com a conquista de Galid e, mais ainda com o título entre as equipes, foi o chefe de equipe da W2 Pro GP, Duda Pamplona.

“Feliz demais pelo trabalho da equipe. Já ficamos na história do TCR South America com o Pepe Oriola e agora na primeira edição do TCR Brasil com o Galid Osman. Um campeonato especial e muito difícil, ele chegou aqui em terceiro, com o Raphael Reis em segundo e com o Nacho tendo uma vantagem boa de pontos. O Galid performou muito bem durante todo o final de semana, ainda mais pelos 40kg de lastro. O Rapha teve um probleminha no quali que dificultou a jornada dele, mas a briga foi muito boa! Terminamos com um ponto de vantagem para o Nacho e cinco para o Reis. Foi um campeonato apertado que acredito que o resultado tenha sido bem justo”, afirmou Duda.

O TCR Brasil volta a acelerar somente no ano que vem, com a  temporada de 2024.



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