A equipe Djalma Fogaça Motorsport (Ford/BalTec/Biagio Turbos) e a Ford do Brasil estão otimistas com a decisão que o Superior Tribuna de Justiça Desportiva (STJD) da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) deverá tomar nos próximos dias, com relação ao recurso apresentado contra a desclassificação do então líder do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck, o pernambucano Beto Monteiro, de sua vitória na prova de Londrina (22/8), sexta etapa do certame. Naquela ocasião, o sorocabano Djalma Fogaça também foi punido, sob a alegação de que usavam espaçadores nos eixos. “Estamos absolutamente dentro do regulamento. Por acreditarmos na justiça, continuamos andando do mesmo jeito, e nos consideramos vencedores”, declara Beto Monteiro, que recentemente ganhou o Capacete de Ouro, como melhor piloto da Fórmula Truck, na opinião de 67 jornalistas de todo o Brasil. “Após 85 anos no Brasil e sempre agindo com a maior lisura, nunca a Ford iria entrar em qualquer evento ou negócio, que não fosse o mais honesto possível. Temos tradição em competição, inclusive com a organização e promoção da Fórmula Ford por 25 anos, e por isso temos certeza que a justiça será feita”, endossou Pedro de Aquino, Gerente de Marketing Caminhões Ford.
Os Comissários Desportivos da prova de Londrina notificaram a equipe Djalma Fogaça Motorsport de que dois de seus pilotos foram desclassificados, após o comissário técnico Carlos Átila apresentar um laudo, alegando que os caminhões Ford Cargo 4331-Max Ton dos pilotos Djalma Fogaça e Beto Monteiro estavam fora do regulamento na prova de Londrina. Na opinião do comissário, o parágrafo 5.2. do artigo 5° (Eixos) determina a proibição de espaçadores em qualquer dos eixos. Na ocasião, o técnico recolheu dois espaçadores utilizados no eixo dianteiro dos dois caminhões. “No regulamento, não está escrito que está proibido o uso de espaçadores. Você não pode usar espaçador ou qualquer artifício que vise o alargamento da bitola do caminhão. E a nossa bitola é original, como constatado pelo relatório do próprio comissário técnico”, explicou Djalma Fogaça, conhecido nas pistas como “Caipira Voador”.
Com a desclassificação, o maior prejudicado foi o pernambucano Beto Monteiro que perdeu a sua terceira vitória na temporada e 28 pontos da prova de Londrina. O líder do campeonato desde o início da temporada largou na pole position e se manteve o tempo todo na frente sendo poucas vezes ameaçado pelos concorrentes. Djalma Fogaça, que também atua como chefe da equipe, recorreu ao STJD e aguarda com otimismo o julgamento, que deverá ser marcado para uma data antes da última etapa do certame, dia 5 de dezembro, em Brasília. “Esperamos que seja cumprido o prazo máximo de até 60 dias para o julgamento. Vamos para Brasília com a consciência limpa e cabeça erguida, ciente de que fizemos um trabalho muito sério e do dever cumprido honestamente”, enfatiza Fogaça. “Mas queremos chegar lá sabendo que foi ratificada uma vitória que conquistamos de maneira limpa”, encerra o chefe da equipe Djalma Fogaça Motorsport.
A Djalma Fogaça Motorsport tem o apoio de BalTec/Biagio Turbos/Cummins/Delphi/ Eaton/Ford Credit/Kraucher/Lang Mekra/M Sam/Motorcraft/Stahl/Trans Gaino/Usiparts.