A Ford poderá tornar-se bicampeã do campeonato de marcas da Fórmula Truck, disputa que corre paralelamente com o campeonato de pilotos. É o segundo ano que o troféu está sendo disputado e mesmo não tendo o mesmo brilho do título de pilotos, a premiação valoriza o conjunto da obra e traz à luz da mídia a marca que possui um melhor trabalho das equipes. A soma de pontos acontece somente no final da prova, não sendo considerados o ponto do pole-position e os pontos da décima segunda volta de bandeira amarela obrigatória. A Ford ocupa a segunda posição na classificação com 125 pontos, dezenove a menos que a primeira colocada.
Os pilotos que representam a marca Ford são Leandro Totti e Eduardo “Macarrão” da equipe Londrina Truck Racing/ Delphi/ Itapemirim Cargas. Da equipe Djalma Fogaça Motorsport, a Ford conta com os pilotos Beto Monteiro, Djalma Fogaça, Daniel Gianfratti e José Maria Reis. Fogaça foi o piloto que mais somou pontos para a marca seguido de perto de Totti e Monteiro. A busca da pontuação de todos os pilotos na próxima e última etapa da temporada 2005 da Fórmula Truck em Brasília (DF), dia 11 de dezembro, será a tônica das duas equipes já que mesmo não vencendo, porém com a maioria pontuando, a marca Ford deverá ser a campeã neste ano.
No título de pilotos, ambas equipes despediram-se da possibilidade de continuar na luta pela conquista na penúltima prova realizada em Tarumã (RS). A participação nesta disputa foi de domínio nos treinos, porém na prova principal os resultados ficaram aquém do esperado. A Londrina Truck Racing/ Delphi/ Itapemirim Cargas, com o piloto Leandro Totti, foi mais rápida nos primeiros treinos livres e a DF Motorsport dominou o treino de formação do grid de largada saindo na pole-position com Fogaça e Beto Monteiro na segunda posição. No entanto, Totti abandonou a prova já na segunda volta com problemas mecânicos. Fogaça e Monteiro tiveram resultados bons, quarto e sétimo, mas insuficientes para somarem os pontos necessários e chegarem na última prova do ano com possibilidades de lutar pelo título.
O chefe da Londrina Truck Racing/ Delphi/ Itapemirim Cargas considera que a equipe perdeu para si mesma o título desta temporada e a máxima, bastante ‘batida’ por sinal, mas muito válida é de que “treino é treino e jogo é jogo”, expoente máxima nos treinos preparatórios para a prova principal, sucumbia nesta inexplicavelmente. “A verdade é nua e crua, nós perdemos o título para nós mesmos. Vejam o retrospecto: Em Caruaru, conquistamos o segundo lugar. Em Goiânia, tínhamos o caminhão com o melhor tempo dos treinos e nem sequer alinhamos por problema na bomba injetora. Em São Paulo, após o domínio em todos os treinos, vencemos. Guaporé: tínhamos caminhão para brigar pela vitória e estávamos em segundo quando no finalzinho quebrou o câmbio. Já em Londrina, com favoritismo até falado pelos concorrentes, após perdermos o primeiro lugar na largada, aquele erro do Vig, o toque e por conseqüência o fim da corrida. Na prova de Campo Grande dominamos todos os treinos de forma arrasadora, uma corrida onde a vitória era só questão de andar, deu aquela confusão toda. Curitiba: Assumimos a ponta na primeira curva, após aquele molha e seca, rodamos e colocamos no ‘mato’ pontos importantes. E em Tarumã, após sermos os mais rápidos nos primeiros treinos, no domingo de manhã, por falha de um componente quebrou o motor, trocamos na correria e quebrou de novo no início da corrida. Está claro, nós perdemos para nós mesmos”, desabafou Ernesto Gardenal.
A última etapa da temporada 2005 da Fórmula Truck acontece no dia 11 de dezembro no autódromo de Brasília (DF) e brigam pelo título os pilotos Roberval Andrade com um caminhão Scania e Wellington Cirino com um caminhão Mercedes-Benz.