O veloz e seletivo circuito de Tarumã, localizado no Município de Viamão, na grande Porto Alegre, será mais uma vez decisivo na definição do título do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck, que disputa a 8a etapa da temporada no próximo domingo (9). Depois do verdadeiro show pirotécnico que a categoria deu em Interlagos, na 7a etapa, quando três caminhões queimaram, com direito a piloto se jogando da cabine em meio às chamas, agora a hora do arrojo e técnica de pilotagem que a pista gaúcha exige. E um dos pilotos que mais gosta do traçado é o paulista Renato Martins (Volkswagen), que já venceu uma prova da Truck em Tarumã, em 1999. No ano passado, Martins, maior vencedor da história da categoria, abandonou a corrida quando ocupava o terceiro lugar, que acabou sendo vencida pelo paranaense Wellington Cirino (Mercedes), vitória que adiou a definição do título a favor do paulista Roberval Andrade. A história se repete este ano. Cirino está na briga direta pelo título com Djalma Fogaça (Ford), e quer adiar os planos do paulista, que depende ainda do julgamento de sua vitória em Londrina este ano, que será novamente levada a julgamento pelo Tribunal Superior de Justiça Desportiva nos próximos dias. Estão em jogo 27 pontos que a Comissão Disciplinar já devolveu ao piloto depois de sua desclassificação por causa de um polêmico caso de peça fora do regulamento no motor de seu caminhão Ford. Um novo recurso levou o caso novamente ao tribunal da CBA, cujo desfecho pode causar uma reviravolta na tabela.
Renato Martins, quarto colocado na tabela e com chances de chegar ao título, prefere se dedicar integralmente à prova, deixando de lado a decisão do Tribunal: “Nossa equipe trabalhou muito no desenvolvimento de novos componentes de suspensão e motor do caminhão, fundamentais na pista de Tarumã, que exige muito equilíbrio do chassi e potência nas saídas de curva. Se você sai fraco da curva NOVE por exemplo, certamente será ultrapassado na entrada da UM”, ensina o piloto que se dá muito bem em pistas de alta velocidade.
Já Débora Rodrigues (Volkswagen), prefere esquecer a corrida de 2002. “Foi um susto grande. Um caminhão soltou óleo na curva NOVE e os bandeirinhas não deram o aviso de pista escorregadia. Bati forte no barranco, capotando em seguida. Espero que os sinalizadores estejam mais atentos este ano”, declarou a pilota.
Mas nem tudo foi abandono na prova de 2002 para a Equipe Volkswagen. Um Borlenghi subiu no pódio no terceiro posto. Mas não foi Jonatas, que disputa a temporada atual com o terceiro caminhão da equipe, mas sim, seu irmão, Heber Borlenghi, que conseguiu em Tarumã seu melhor resultado na categoria. Ainda se adaptando a categoria, Jonatas “Neno” Borlenghi está ansioso: “Adoro pistas de alta velocidade. Apesar de não conhecer Tarumã, me adapto bem a este tipo de circuito. As dicas do Renato e da Débora serão valiosas”, argumenta.
Confira a programação do final de semana, que terá também um show no sábado a noite com o grupo Folhas e com o guitarrista Pepeu Gomes:
Sexta-Feira (dia 07/11)
14h00 às 15h00 – 1° Treino Livre da Fórmula Truck
16h00 às 17h00 – 2° Treino Livre da Fórmula Truck
Sábado (dia 08/11)
09h00 às 10h00 – 3° Treino Livre da Fórmula Truck
11h00 às 12h00 – 4° Treino Livre da Fórmula Truck
14h00 às 14h20 – Treino específico para verificação de fumaça
15h30 às 17h00 – Tomada de tempo para o grid da Fórmula Truck
Domingo (dia 09/11)
09h45 às 10h30 – Warm-up Fórmula Truck
Às 10h35 – Show da Truck
12h00 às 12h40 – Desfile dos Pilotos
Às 14h10 – Largada da Fórmula Truck, 33 voltas mais uma de apresentação.
A prova será transmitida ao vivo, em rede nacional pela Rede Bandeirantes de Televisão.