Lamborghini admite desconhecer se segue no Mundial de Endurance em 2025

A Lamborghini deixou claro que está comprometida com o desenvolvimento do programa do SC63 LMDh. Quem afirmou foi Rouven Mohr, diretor-esportivo da marca, apesar de reconhecer que um retorno ao Mundial de Endurance ainda não está definido.

A fábrica italiana, que teve jornada dupla correndo na classe dos Hypercarros no WEC e no GTP do IMSA Michelin Endurance Cup, não descartou mais um ano com categorias combinadas para o carro com chassi da Ligier.

A Lamborghini Iron Lynx recebeu uma única entrada na categoria GTP da Endurance Cup pela IMSA, apesar de que Mohr indicou que ainda estão em discussões com o corpo governamental por conta da situação.

Ao ser questionado pelo Sportscar365 se poderia tornar isso em uma temporada completa no WeatherTech SportsCar, afirmou que “a decisão ainda não foi tomada, para ser honesto”.

Já quando o assunto é o Mundial de Endurance, é sabido que a marca italiana tem conversado com a FIA e ACO sobre a nova regra para a classe de Hypercarros em 2025, que as equipes precisam alinhar dois carros no grid. Segundo informações também do Sportscar365, a possibilidade estaria fora do alcance financeiro da montadora.

“Com certeza, para nós seria muito mais fácil se pudéssemos continuar com apenas um carro no WEC. Certamente tem os custos [que são um fator], mas é a decisão estratégica geral. No momento, a entrada no WEC ainda não está aberta, então, não estamos atrasados, é um trabalho em progresso”, completou.

Por fim, quando perguntado sobre quando iria decidir sobre os programas de 2025, Mohr apontou que seria no próximo mês, quando a temporada 2024 do WEC termina com as 8h do Bahrein.