Pier Guidi e Calado exaltam permanência de engenheiro no WEC: “Começar com pé direito”

James Calado e Alessandro Pier Guidi estão esperançosos para a temporada 2025 do Mundial de Endurance. Isso porque os pilotos da Ferrari #51 acreditam que começam a campanha com o pé direito já que seguem com o mesmo engenheiro em comparação com o ano passado.

A dupla, junto com Antonio Giovinazzi, vai seguir como o mesmo trio com a escuderia de Maranello. Enquanto isso, no carro #50, Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen e Miguel Molina também seguem com o ‘squad’ inalterado.

Não apenas isso, do lado da garagem do #51, Pier Guidi, Calado e Giovinazzi também mantém o mesmo engenheiro de corrida, Baptiste Allain, algo que James se mostrou bastante otimista.

Allain se juntou à Ferrari na temporada 2024 após ter trabalhado na operação da Nissan na Fórmula E. Na equipe elétrica, atuou ao lado de Norman Nato e Sébastien Buemi, que pilotam para a Cadillac e Toyota no WEC, respectivamente.

Baptiste chegou para substituir Justin Taylor, engenheiro estadunidense que ajudou o trio do #51 a conseguir a vitória nas 24 Horas de Le Mans antes de se despedir para ir para a Cadillac.

“Sabíamos imediatamente que nossos técnicos do nosso lado eram realmente excelentes no ano passado. Todos os caras e mecânicos são realmente bons. Então, obviamente, nós nos esforçamos porque queremos continuar assim, porque na maioria dos anos o engenheiro meio que desaparece”, disse.

“Desde os GTs, sempre tivemos engenheiros diferentes, então eu queria enfatizar que era importante continuar e construir o relacionamento e acho que Baptiste é um dos melhores, com certeza. Ele entende o carro e a equipe muito bem e acho que estou muito feliz em continuar com a mesma formação do ano passado”, completou.

Pier Guidi concordou com o companheiro, explicando que quando há uma troca de engenheiro, há um período de pouca familiaridade. “Não é fácil quando você começa a temporada, especialmente as primeiras corridas. Tudo é novo, você precisa aprender a trabalhar [com] o novo engenheiro e o engenheiro tem de aprender como trabalhamos”, falou ao Sportscar365.

“É mais complicado, então, leva um pouco de tempo, enquanto este ano, felizmente, continuamos os mesmos. Então, temos um melhor conhecimento um do outro e acho que é muito importante começar a temporada com o pé direito. Especialmente no ano passado, quando nosso engenheiro chegou no último momento, quase no Catar, nos encontramos. Então foi um pouco mais difícil para todos. Enquanto este ano, acho que pelo menos é mais fácil”, concluiu.