O Toyota de Kamui Kobayashi, José María López e Mike Conway lidera as 24 Horas de Le Mans, mais importante corrida de longa duração do planeta, após seis horas de disputa. O time, que conduz o Toyota GR010 Hybrid número 7, largou da pole position e se manteve na frente desde então, mantendo a liderança sem sofrer problemas desde então.
A segunda posição pertence ao outro Toyota, este conduzido por Brendon Hartley, Sébastien Buemi e Kazuki Nakajima, que aparecem na mesma volta dos companheiros de equipe. A Alpine, time de Matthieu Vaxiviére, Nicolas Lapierre e do brasileiro André Negrão, ocupa o terceiro lugar, uma volta atrás dos Toyotas. Pipo Derani, que conduz o Glickenhaus número 708 ao lado de Franck Mailleux e Olivier Pla, é o sexto colocado geral e quarto nos Hipercarros.
Na classe LMP2, a liderança da prova pertence a Panis Racing, que conta com Julien Canal, Will Stevens e James Allen na tripulação. O time é seguido de perto pelo protótipo número 22 da United Autosport, de Phil Hansson, Fabio Scherer e Filipe Albuquerque. O Team WRT, de Louis Delétraz, Robert Kubica e Ye Yifei, ocupa o terceiro posto. Felipe Nasr, companheiro de Oliver Jarvis e Ryan Cullen na Risi Competizione, aparece três voltas atrás dos líderes, em 16º.
Pela LMGTE-Pro, o equilíbrio tem sido dos mais fortes, apesar de a AF Corse, time da Ferrari, liderar com seus dois carros. Côme Ledogar, Alessandro Pier Guidi e James Calado lideram, com Daniel Serra, Miguel Molina e Sam Bird em segundo. A Porsche GT Team, com Neel Jani, Kevin Estre e Michael Christensen, fecha o grupo dos três primeiros.
Dylan Pereira, companheiro de Felipe Fraga e Ben Keating, lideram a prova na LMGTE-Am com um Aston Martin da TF Sport, sendo seguidos pela Ferrari da AF Corse, que conta com Alessio Rovera, Nicklas Nielsen e François Perrodo. A Kessel Racing, que corre com uma Ferrari e conta com Takeshi Kimura, Scott Andrews e Mikkel Jensen, fecha o top-3.
A corrida teve alguns incidentes, em especial nos minutos iniciais, quando o Glickenhaus número 708, então pilotado por Franck Mailleux, acertou o Toyota número 8 de Sébastien Buemi, que rodou. O Alpine, com Nicolas Lapierre na pilotagem, também rodou na pista molhada na primeira hora, chegando a sair do grupo dos 15 melhores.
A prova ainda contou com duas entradas do Safety Car. A primeira aconteceu na quarta hora de corrida, após Marcos Gomes acertar a barreira de pneus com o Aston Martin Vantage AMR do time oficial da marca inglesa na curva Indianápolis, abandonando a corrida depois de aparecer em segundo. Depois, os protótipos da United Autosport se acharam, enquanto Sophia Flörsch rodou e acabou atingida por Tom Cloet, na curva Dunlop.
A edição deste ano das 24 Horas de Le Mans tem chegada marcada para 11h de domingo (22). Os canais Fox Sports mostram as últimas três horas de disputa ao vivo, enquanto o Watch ESPN exibe a prova na íntegra.