O Mundial de Rali deverá sofrer grandes mudanças para a temporada de 2005, todas elas discutidas em um encontro entre a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e a Comissão do campeonato, em Londres, na última quarta-feira.
A intenção do grupo é reduzir os custos do campeonato e melhorar o “show” para os espectadores, tanto aqueles que acompanham ao vivo as provas, quanto pela televisão.
A alteração mais significativa que está sendo considerada é a introdução de um novo sistema de pontuação, já usado no Campeonato Australiano de Rali. Segundo ele, os pontos serão distribuídos no final de cada dia do rali, com o retorno à prova permitido uma vez para aqueles que abandonarem no primeiro dia.
“Haverá 16 eventos (de três dias) cada um com um vencedor, um segundo e terceiro colocados. Mas o Campeonato Mundial será decidido com o resultado de 48 diferentes dias de competição”, explica um comunicado da Federação.
A FIA também sugeriu um controle do número de pneus usados pelas equipes. Outra restrição técnica levaria a nova geração de carros de rali a serem mais baratos em seu designe, construção e manutenção.
As propostas serão agora colocadas em pauta na próxima reunião do Conselho com a FIA, que deverá acontecer em março, dia 24.
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