A Equipe Medley Genéricos retorna neste fim-de-semana (28/09) à pista do Autódromo Internacional de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, para a disputa da 9.ª etapa do Campeonato Brasileiro da Stock Car V8, que entra na sua reta final e a disputa pelo título continua intensa. Novamente, o chefe-de-equipe Andreas Mattheis quer aproveitar o vasto conhecimento sobre o traçado para colocar os três pilotos no pódio: Antonio Jorge Neto, Guto Negrão e Xandy Negrão, que vai disputar sua quarta etapa na temporada. Guto briga para se aproximar dos líderes David Muffato (Repsol) e Ingo Hoffmann (Filipaper) — uma combinação de resultados pode dar a liderança a Guto.
“Na primeira corrida aqui no Rio de Janeiro, na quarta etapa, a gente largou com o Xandy (Negrão) na pole, o Guto (Negrão) em terceiro. O Antonio Jorge Neto só largou em 11.° lugar porque ele foi prejudicado por uma decisão dos comissários e perdeu sua melhor volta. Era para ele ter largado em quarto”, explicou o experiente Andreas Mattheis que corre praticamente em casa, já que a sede da equipe fica na cidade de Petrópolis (RJ). “Temos um bom acerto aqui para a pista do Rio. Sempre conseguimos bons resultados e dessa vez não vai ser diferente, porque o Guto precisa andar bem para continuar na luta pelo título.”
E é com essa mesma garra e vontade que Guto Negrão vai partir para a vitória. Na quarta etapa, Guto teve problemas com os prisioneiros das rodas e terminou a corrida em oitavo, depois de andar em segundo lugar. “Terminar daquele jeito foi cansativo, porque o carro começou a ficar difícil de guiar, de contornar as curvas. Aqueles pontos foram preciosos para a minha posição no campeonato.” Com o resultado, Guto ocupava na época a 11.ª posição. Prova do bom trabalho que a Equipe Medley Genéricos vem desenvolvendo depois dos pneus importados.
Faltando quatro corridas para o fim da temporada, Guto ocupa a terceira colocação na classificação, com 85 pontos, 23 pontos atrás do líder David Muffato. Ingo Hoffmann é o segundo, com 99 pontos. “O título ainda está indefinido, está tudo muito apertado. Estou perto do pessoal da frente, mas ainda tem o Cacá (Bueno, com 79 pontos) que pode entrar de vez na briga. Agora chegou o momento decisivo e quem errar menos vai ficar com o título”, disse Guto Negrão. “O trabalho tem de ser bem feito e para isso confio muito no Andreas (Mattheis), que sabe tudo sobre Jacarepaguá”, completa.
Outro ponto importante que pode definir a corrida no Rio, segundo Guto Negrão, é o preparo físico dos pilotos. “Lógico que um carro bem acertado vai ser fundamental para quem quiser brigar pela vitória, mas eu tenho certeza que se fizer o forte calor carioca, aquele que estiver em melhores condições físicas vai levar uma certa vantagem. O calor dentro do carro é muito forte e é preciso uma boa resistência física para suportar os 50 minutos de corrida”, explicou o piloto de 44 anos. “Mas outra coisa importante é manter a calma desde os treinos livres para buscar o acerto ideal e conseguir um bom lugar no grid”, completou.
E contar com três carros pode facilitar esse trabalho de acerto dos carros desde os treinos livres. Antonio Jorge Neto, que vem tendo um excelente desempenho, quer manter o ótimo ritmo — nas últimas cinco corridas, terminou quatro (Rio, Londrina, Curitiba e Campo Grande) entre os quatro primeiros. “A segunda metade da temporada, vamos dizer assim, tem sido muito boa para mim, graças ao excelente trabalho que a gente vem desenvolvendo na equipe. A cada treino podemos testar vários acertos, vários ajustes no carro. Graças a essa estrutura, espero manter a minha média e chegar entre os primeiros de novo”, disse Jorge Neto, que ocupa a oitava posição na temporada, com 60 pontos.
Já Xandy Negrão é um velho conhecido da pista de Jacarepaguá e sabe que tem boas chances de andar na frente. Aliás, isso é comum sempre que disputa uma corrida no Rio de Janeiro. “Sempre me dou muito bem nessa pista. Ganhei algumas provas lá”, explica o piloto de 50 anos. Segundo o jornalista Jorge Kraucher, que compilou os resultados dos 25 anos de Stock Car, Xandy Negrão é o segundo maior vencedor em provas da Stock no Rio, com cinco conquistas. Ingo Hoffmann é o primeiro, com seis vitórias. “Bom saber disso, é uma motivação a mais para brigar pelo sexta vitória”, completou Xandy.
Ao contrário da quarta etapa, quando a pista de Jacarepaguá estava bem suja por causa do longo período sem atividade, os pilotos da Stock Car V8 irão encontrar melhores condições. Tudo isso por causa da etapa do Mundial de Motovelocidade, realizada no último fim-de-semana. “Desta vez a gente não vai perder um treino limpando a pista, como aconteceu da outra vez. O autódromo está bem cuidado e o público que comparecer no domingo vai assistir uma grande disputa, digna de uma categoria que cresce a cada dia como é a Stock Car”, diz Antonio Jorge Neto.
Programação da 9.ª etapa do Brasileiro da Stock Car V8 – Jacarepaguá (RJ)
Sexta-feira (26/09)
11h às 11h45 – 1.º treino livre oficial – grupo 2
12h às 12h45 – 1.º treino livre oficial – grupo 1
14h às 14h45 – 2.º treino livre oficial – grupo 2
15h às 15h45 – 2.º treino livre oficial – grupo 1
Sábado (27/09)
10h às 10h45 – 3.º treino livre oficial – grupo 2
11h às 11h45 – 3.º treino livre oficial – grupo 1
12h45 às 13h45 – treino de classificação
Domingo (28/09)
7h50 às 8h20 – warm-up
9h às 9h50 – visitação aos boxes
10h32 – volta de apresentação
10h35 – largada para a 9.ª etapa da Stock Car V8
11h25 – chegada
11h30 às 11h35 – pódio
Classsificação da temporada 2003 da Stock Car V8:
Os 10 primeiros, após oito etapas:
1.°) David Muffato (PR) – 108 pontos
2.°) Ingo Hoffmann (SP) – 99
3.°) Guto Negrão (SP) – 85
4.°) Cacá Bueno (RJ) – 79
5.°) Carlão Alves (SP) – 64
6.°) Giuliano Losacco (SP) – 63
7.°) Raul Boesel (PR) – 62
8.°) Antonio Jorge Neto (SP) – 60
9.°) Nono Figueiredo (SP) – 59
10.°) Chico Serra (SP) – 54
25.°) Xandy Negrão (SP) – 9
