O fim de semana será de festa para Goiânia e o esporte a motor brasileiro como um todo. Neste próximo domingo, 28 de julho, uma das praças esportivas mais importantes do país vai completar 50 anos da sua inauguração.
Para comemorar, as categorias Stock Car, Stock Series e Fórmula 4 disputarão etapas no sábado, véspera do aniversário, e também no domingo, fechando as celebrações.
O Autódromo Internacional Ayrton Senna já entrou para a história por ter recebido as principais competições do automobilismo e do motociclismo no Brasil e foi o cenário, por três anos (1987 a 1989), do Mundial de Motovelocidade no país.
Desde seu ano inaugural até 2024, a capital de Goiás já sediou nada menos que 80 provas da Stock Car, sendo o segundo destino mais frequente da categoria, superado apenas pelo Autódromo de Interlagos, em São Paulo.
A ideia da construção de um autódromo em Goiânia surgiu nos anos 1960, época em que a cidade contava apenas com a realização de corridas na rua, inicialmente marcando as comemorações do aniversário da capital, em 24 de outubro, mas a frequência das competições aumentou com o passar dos anos. Levando em conta o alto risco com as provas em espaços urbanos, a necessidade de uma praça específica para o esporte a motor tornou-se cada vez maior.
O local escolhido para a construção do autódromo foi na Fazenda Gameleira, que tinha Lourival Lousa como proprietário. O projeto foi tocado pelo arquiteto Silas Varizzo e o automobilista Marcos Veiga Jardim e teve o bicampeão mundial de Fórmula 1, Emerson Fittipaldi, como conselheiro técnico. As obras tiveram início em 1972 e duraram dois anos até a inauguração, em 28 de julho de 1974, na gestão do então governador Leonino Di Ramos Caiado, com várias corridas, entre elas uma prova de Endurance, as 12 Horas de Goiânia.
A capital de Goiás recebeu a Stock Car no ano de inauguração da categoria, em 1979, com a quinta etapa daquela primeira temporada. O pole position foi Zeca Giaffone, mas quem brilhou foi o ídolo local Alencar Jr., que venceu e ainda marcou a melhor volta da corrida.
Foi o início de uma trajetória que reúne muitos momentos históricos e emocionantes. Goiânia já “enriqueceu” grandes pilotos sediando a Corrida do Milhão em três oportunidades (2014, 2015 e 2018) e foi palco da Corrida de Duplas em 2015, ocasião em que o maior vencedor e campeão da Stock Car, Ingo Hoffmann, fez sua última prova pela categoria, como convidado de Rubens Barrichello, piloto em atividade com mais vitórias na capital goiana, com oito primeiros lugares.
A pista também já viu um campeão mundial de Fórmula 1 em ação na Stock Car: o canadense Jacques Villeneuve, dono do título de 1997, participou como convidado de Ricardo Zonta da prova em 2015. Foi na Corrida de Duplas daquele ano que um estrangeiro venceu pela primeira vez na categoria: o argentino Néstor Girolami, em parceria com Ricardo Maurício.
Além do traçado bastante técnico do circuito misto, Goiânia entrega à Stock Car e ao automobilismo brasileiro o circuito mais veloz do país. O anel externo, que em 2023 foi percorrido por Cesar Ramos em menos de 50 segundos, com velocidade média que beirou os 200 km/h.
Em 2021, o tricampeão Ricardo Maurício foi autor de um feito histórico e até então inédito na Stock Car. No regulamento que vigorou entre 2014 e 2023, o piloto foi o primeiro a marcar a pole position e, no dia seguinte, ter vencido as duas corridas no mesmo dia — sendo que na segunda prova o paulista largou da décima colocação. A chegada foi emocionante, em duelo incrível travado com Thiago Camilo e vencido por Ricardinho por apenas 0s010 (dez milésimos).
No ano seguinte, foi a vez de Rubens Barrichello repetir o feito de Maurício. No sábado, o duas vezes vice-campeão mundial de Fórmula 1 marcou a pole com tempo emblemático: 50s111 — remetendo ao número que usa em seu carro. No domingo, o piloto venceu as duas corridas da etapa e consolidou um dia cinematográfico, consolidando assim seu caso de amor com Goiânia.
Outro fato emocionante aconteceu em 2023. Dias depois de perder o tio e maior incentivador, Sergio Ruas Camilo, em acidente de motocicleta, Thiago Camilo venceu em Goiânia e escalou o alambrado para comemorar com o público e se emocionar diante das arquibancadas, em uma das cenas mais marcantes da Stock Car nos últimos tempos.
