Rubens Barrichello e Ricardo Maurício venceram neste sábado (18) as corridas da oitava etapa da Stock Car, disputadas no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO). Nos dois casos, os pilotos largaram da pole position e se mantiveram na liderança ao longo dos 30 minutos de corrida, saindo com as vitórias.
Na primeira corrida, Barrichello ainda sofreu com os ataques de Gabriel Casagrande nas voltas iniciais, mas abriu vantagem após a parada nos boxes e seguiu para a vitória. Cesar Ramos, da Ipiranga Racing, terminou em segundo, enquanto Casagrande completou o grupo dos três melhores com um carro da A.Mattheis-Vogel.
Na segunda prova do dia, Maurício, que se beneficiou da inversão do grid dos dez melhores da primeira corrida, abriu vantagem desde o início. Nos dez minutos finais, o piloto da Eurofarma RC apenas administrou a diferença para vencer. Julio Campos, da Lubrax Podium, foi o segundo, enquanto Átila Abreu, da Shell/Pole, fechou em terceiro.
A temporada da Stock Car tem sequência já neste domingo (19), novamente em Goiânia. Desta vez, porém, as atividades serão realizadas no anel externo do Autódromo Internacional Ayrton Senna.
Confira como foi a etapa
Corrida 1
A corrida em Goiânia começou confusa, com uma queima de largada que provocou um acidente múltiplo ainda nos metros iniciais. Christian Hahn abriu a trajetória e, quando tentou voltou, acabou tocado, rodando na frente do pelotão. Raphael Teixeira bateu e precisou de atendimento dos fiscais. Ricardo Zonta, Tony Kanaan, Matías Rossi, Felipe Massa e Beto Monteiro se envolveram no acidente, que causou a entrada do Safety Car imediatamente.
Apesar da quantidade de carros envolvidos no acidente, a direção de prova optou por manter a bandeira amarela na pista. A relargada veio na quinta volta, quando dez minutos de corrida já haviam sido realizados. Gabriel Casagrande, o segundo colocado, passou a ser pressionado por Bruno Baptista, enquanto Rubens Barrichello abria pequena vantagem em relação aos rivais.
Com a liberação do uso do push to pass, Cesar Ramos passou por Baptista para tomar a terceira posição, enquanto Diego Nunes ficou lento na pista, despencando na classificação, e recolhendo pouco depois. Na oitava volta, Baptista retomou a terceira posição da prova. Mais na frente, Casagrande voltou a pressionar Barrichello. Os boxes foram abertos na volta 9.
Na décima volta, Ricardo Maurício fez ótima manobra para superar Allam Khodair, tomando a sétima posição. Barrichello, por sua vez, foi aos boxes no complemento do giro, enquanto Baptista tentou, sem sucesso, a ultrapassagem sobre Casagrande. Na passagem seguinte, o piloto da RCM se dirigiu aos boxes para o seu pit stop.
Casagrande entrou nos boxes na volta 12, sendo seguido por Daniel Serra. Na volta para a pista, o paranaense acabou superado por Ramos. Após o final da janela de paradas nos boxes, a classificação apontava liderança de Barrichello, seguido por Ramos, Casagrande, Marcos Gomes e Baptista. Na abertura da volta 14, o piloto da A.Mattheis-Vogel retomou a segunda posição.
No pelotão de trás, Maurício assumiu a décima posição após boa batalha com Gaetano di Mauro. O piloto da KTF, porém, retomou a posição pouco depois. Na frente, Ramos voltou a superar Casagrande, recuperando a segunda posição. Com o uso do push to pass, o vice-líder do campeonato recuperou a posição. Na disputa pela quarta posição, Gomes e Baptista se tocaram, com o veterano mantendo seu posto.
Com uma vantagem segura na liderança, Barrichello seguiu para vencer em Goiânia. Ramos ainda conseguiu a ultrapassagem sobre Casagrande para ser o segundo, relegando o paranaense ao terceiro lugar.
Corrida 2
A segunda prova do dia começou com Ricardo Maurício mantendo a liderança nos metros iniciais, enquanto Átila Abreu superou Gaetano di Mauro para tomar o segundo posto. O piloto da Shell/Pole, porém, acabou ultrapassado por Julio Campos, caindo para o terceiro lugar. Di Mauro, da KTF, despencou para o sexto lugar pouco depois. Já Gabriel Casagrande, rodou, perdendo muitas posições.
Allam Khodair avançou para o terceiro lugar, enquanto Di Mauro passou por Bruno Bapstista, tomando o quinto lugar. Casagrande, por sua vez, foi aos boxes. Na frente, Maurício passou a abrir vantagem em relação a Campos. Mais atrás, Felipe Massa protagonizava boa disputa com Rafael Suzuki pela 14ª posição, depois de ter superado Guga Lima.
Felipe Lapenna, com o carro apresentando danos, deixou Bruno Baptista para trás para tomar a oitava colocação. O piloto da RCM, então, passou a batalhar por posição com Galid Osman. Casagrande, com voltas de desvantagem, retornou à pista na oitava volta da prova, enquanto Thiago Camilo entrou no top-10 pela primeira vez ao passar por Cesar Ramos, seu companheiro de equipe.
A janela de paradas nos boxes foi aberta na nona volta, com Abreu, Di Mauro e Gomes entrando para o pit stop. Na volta seguinte, Maurício, Campos, Khodair e Barrichello também partiram para a troca de pneu. O piloto da Blau Motorsport acabou superado por Abreu, perdendo a posição. Camilo assumiu a liderança provisória da corrida, entrando nos boxes no fechamento da volta 12.
Após as paradas nos boxes, Maurício retomou a liderança da prova, sendo seguido por Campos, Khodair, Abreu e Camilo. Lapenna foi punido por atitude antidepostiva contra Casagrande, e precisou pagar um drive-through. Cesar Ramos abandonou a disputa quando restavam seis minutos para o encerramento da prova.
Com o push to pass, Abreu e Camilo passaram por Khodair, que despencou para o quinto lugar. O piloto da Ipiranga Racing tentou um ataque sobre o rival da Shell/Pole, mas não conseguiu a ultrapassagem. Na frente, Maurício seguiu tranquilo para vencer, seguido por Campos e Abreu.
