A Mitsubishi Motors definiu na tarde do último domingo (15) as equipes que irão competir na temporada 2025 da Stock Car a bordo do Eclipse Cross. Após um draft realizado logo depois da bandeirada da última etapa da temporada 2024, em Interlagos, a marca dos três diamantes definiu seus cinco times que a representarão no próximo ano.
São eles: Eurofarma-RC, Team RCM, Pole/Blau Motorsport, KTF Sports e Woking Garra Racing Team. Os times são comandados, respectivamente, por Rosinei Campos, Marcel Campos, Joselmo Barcik, Guilherme Ferro e Adilson Morari.
O processo de seleção das equipes, inédito na categoria, possibilitou que as três montadoras participantes da Stock Car em 2025 definissem suas próprias equipes para a temporada do ano que vem, que contará com doze etapas e que já tem data marcada para começar: 02 a 04 de maio.
“Foi um processo muito interessante, cheio de tensão, de expectativa e, também, de muita conversa e negociação entre as marcas ali no palco. Além de tudo, foi uma iniciativa inovadora e muito bacana da Stock Car. Isso trouxe um elemento a mais de suspense, já que todo o processo foi acompanhado de perto por público e imprensa”, conta Marcia Neri, diretora de Marketing da Mitsubishi Motors.
Os times selecionados pela marca dos três diamantes possuem perfis diversos entre equipes com grande experiência na maior categoria do automobilismo brasileiro e outras que têm em 2025 o início da sua segunda temporada completa.
“São perfis diferentes, e isso é muito positivo. Temos uma equipe multicampeã, outra multivencedora; equipes vivendo mudanças importantes em termos de estrutura, outras que já vêm em ritmo de crescimento competitivo e equipes jovens. Estamos felizes com as nossas escolhas. Vai ser muito interessante acompanhar a filosofia de cada time e como a Mitsubishi poderá colaborar em cada estrutura”, completa Márcia.
O retorno da Mitsubishi Motors à Stock Car ocorre após 16 anos de hiato, uma vez que a última participação da marca dos três diamantes aconteceu no ano de 2008. A volta se dá em um momento histórico para a categoria: após 45 anos competindo com bólidos sedãs, estes serão substituídos por SUVs.
De 2005 a 2008, a história da Mitsubishi na Stock Car foi escrita a bordo do modelo Mitsubishi Lancer. Nessas 4 temporadas foram 48 corridas, 2 títulos com Cacá Bueno em 2006 e 2007 e 16 vitórias – a primeira com Ingo Hoffmann e a última com Cacá Bueno.
Foram ainda 38 pódios nesses 4 anos e 37 pilotos, entre eles o Cacá Bueno, nosso piloto com mais vitórias, mais poles, mais voltas rápidas e mais pódios a bordo de Mitsubishi, tivemos ainda Christian Fittipaldi, Ingo Hoffmann, Popó Bueno, Ricardo Maurício, Valdeno Brito e muitos outros.
