Nelsinho Piquet venceu neste sábado (22) a segunda etapa da Stock Car, disputada no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP). O piloto da Full Time largou da segunda posição e tomou a liderança pouco antes da abertura da janela obrigatória de paradas nos boxes, ao superar Cesar Ramos. No final, o piloto do carro número 33 disparou na frente para vencer pela primeira vez na principal categoria do automobilismo brasileiro.
A segunda posição ficou com Ramos, piloto da Ipiranga Racing que chegou a escapar da pista, mas se recuperou para terminar atrás apenas de Piquet. O pódio foi completado por Ricardo Zonta, piloto da Shell/RCM que foi bastante combativo na segunda metade da corrida. Rafael Suzuki fechou a corrida em quarto com outro carro da Full Time, enquanto Ricardo Maurício, da Eurofarma RC, fechou a lista dos cinco primeiros.
Gabriel Casagrande terminou a prova em sexto com um carro da R. Mattheis, sendo seguido por Rubens Barrichello, piloto da Full Time que chegou a lutar pelo terceiro lugar em Interlagos. Gaetano di Mauro, da Shell/Vogel, foi o oitavo, chegando à frente de Allam Khodair, da Blau Motorsport. Bruno Baptista, da RCM, completou o grupo dos dez primeiros colocados.
A corrida, que teve largada com Safety Car, contou com uma bandeira amarela durante a prova. Pedro Cardoso teve a suspensão danificada após um incidente com Cacá Bueno. O piloto da R. Mattheis saía dos boxes e fechou a passagem do pentacampeão, que acabou batendo e escapando da pista.
A Stock Car dá sequência a temporada 2020 já neste domingo (23), quando será disputada a Corrida do Milhão, com largada às 10h10. A prova será transmitida pela TV Globo.
Confira como foi a corrida
A corrida começou com o Safety Car por conta da pista molhada. Diego Nunes foi aos boxes logo no complemento da primeira volta, colocando pneus slicks. A bandeira verde foi acionada na abertura da terceira volta, com Cesar Ramos mantendo a primeira colocação após forte ataque de Nelsinho Piquet. Rafael Suzuki aparecia em terceiro, muito pressionado por Ricardo Zonta.
Nunes, com pneus de pista seca, sofria com o ritmo de corrida, enquanto Ramos passou a abrir vantagem em relação a Piquet. Suzuki, por sua vez, se aproximou do segundo colocado, enquanto Zonta não pressionava o adversário da Full Time, mas também não sofria pressão de Julio Campos, o quinto colocado da prova.
Na sexta volta, Gaetano di Mauro passou a pressionar Ricardo Maurício pela oitava posição. O veterano, porém, manteve o posto mesmo dividindo algumas curvas com o piloto da Shell/Vogel. Mais na frente, Lucas Foresti entrou no grupo dos cinco primeiros ao ultrapassar Julio Campos. O paranaense também acabou superado por Gabriel Casagrande, caindo para sétimo.
Piquet passou a atacar Ramos pela liderança da corrida na oitava volta, momento em que a janela para a parada obrigatória nos boxes foi aberta. Marcos Gomes fazendo seu pit stop e colocando pneus de pista seca. Na volta seguinte, o piloto da Full Time tomou a primeira posição do rival da Ipiranga. Campos e Camilo foram para sua primeira parada.
Nunes foi para a parada obrigatória e trocou apenas um pneu, enquanto Piquet e Ramos foram aos boxes na abertura da décima volta, com o piloto da Full Time voltando à pista na frente. Na pista, Zonta superou Suzuki para tomar a primeira colocação de forma provisória. Na sequência, os dois pilotos foram aos boxes para o pit stop.
Ramos escapou da pista no S do Senna, mas voltou à pista. Bruno Baptista foi aos boxes na volta 12, enquanto Pedro Cardoso e Cacá Bueno se tocaram com o piloto do carro do Flamengo ficando parado na caixa de brita. Assim, o Safety Car foi acionado, neutralizando a corrida. A prova passou a ter Piquet na liderança, seguido por Campos, Zonta, Ramos e Suzuki.
A relargada veio na abertura da 14ª volta, com Zonta pressionando Campos pela segunda posição. Na sequência, Foresti escapou da pista, enquanto Daniel Serra tocou o carro de Thiago Camilo, que saiu rodando. No giro seguinte, Zonta acabou superado por Ramos, que tomou a terceira colocação da prova em Interlagos.
Com Campos sem o melhor ritmo, Piquet disparou na liderança, enquanto um grande pelotão se formou atrás do paranaense da Crown Racing. Mais atrás, Guilherme Salas, Cacá Bueno e Matías Rossi rodaram. O piloto da KTF apresentou muitos danos na frente do carro. O argentino abandonou a disputa da corrida.
Campos acabou despencando na classificação ao ser superado por muitos pilotos. Ramos avançou para a segunda posição, sendo seguido por Zonta. Rubens Barrichello tentou tomar a quarta colocação, mas espalhou a trajetória no S do Senna, e acabou despencando para oitavo. Camilo, por sua vez, rodou ao disputar posição com Foresti.
Barrichello, tentando recuperação, passou a atacar Bruno Baptista, conseguindo a ultrapassagem na 19ª volta para ganhar a sétima posição. Na frente, Piquet seguiu para vencer pela primeira vez na Stock Car, sendo seguido por Ramos e Zonta.
