Átila Abreu e Ricardo Zonta já venceram em Mogi Guaçu
“São 112 pontos em jogo no fim de semana. A etapa do Velocitta, com duas corridas no sábado e mais duas no domingo, é daquelas para jogar os pilotos no céu ou no inferno.”
Assim o piloto Shell Átila Abreu resumiu a jornada da Stock Car neste fim de semana no travado circuito de Mogi Guaçu. Com retas curtas, subidas e descidas, o traçado de 3.493 metros de extensão é um dos mais exigentes da temporada, tanto para os carros quanto para os pilotos.
Pela primeira vez na temporada, a categoria realizará duas rodadas duplas.
Nesse cenário, todo detalhe fará a diferença desde sexta-feira, o único dia dedicado aos treinos livres. Enxuta, a programação de sábado e domingo determina apenas um curto warm-up de 10 minutos antes da tomada de tempo de cada dia.
Felizmente para os competidores da maior patrocinadora do esporte a motor no Brasil e no mundo o retrospecto dos três pilotos no Velocitta é positivo e o trio vem em grande fase da etapa passada, em Interlagos.
Tanto Átila Abreu quanto Ricardo Zonta já conquistaram vitórias em Mogi Guaçu, enquanto Galid Osman esteve próximo do pódio mais de uma vez.
O sorocabano vice-campeão de 2014 está em terceiro lugar no campeonato, empatado com outro competidor em 60 pontos. Seu companheiro na equipe Shell V-Power, Galid, aparece em décimo com 42 tentos. Ele liderou mais da metade da última corrida em São Paulo.
De acordo com o site oficial da Stock Car Pro Series, a escuderia estreante na principal categoria do esporte a motor brasileira está na vice-liderança do campeonato de equipes, com 102 pontos -apenas três tentos atrás de uma das três equipes da organização de Andreas Mattheis.
Atual vice-campeão, Ricardo Zonta já venceu no Velocitta também pela Porsche Cup. Mas o paranaense sabe bem o tanto que o traçado de Mogi exige dos carros, tanto que já viu escapar vitória na Stock Car por problema de freio a duas voltas da bandeirada.
O competidor do Toyota Corolla #10 esteve entre os mais rápidos da pista tanto na abertura da temporada em Goiânia quanto em Interlagos, mas circunstâncias inesperadas nas duas etapas fizeram o piloto somar 30 pontos até o momento, para ocupar a 15ª posição na tabela.
Os qualis têm transmissão do Sportv e as corridas são exibidas ao vivo também na Band. Tanto no sábado quanto no domingo as largadas acontecem às 13h10.
O que eles disseram:
“É uma etapa importante para o campeonato, quatro corridas e duas etapas em um mesmo evento, são muitos pontos em jogo. O trabalho será muito intenso pela parte de todos com preparação de carro e treinos dentro da equipe. É importante estarmos concentrados ao máximo para conseguirmos extrair o melhor desempenho possível e somar o máximo de pontos que a gente conseguir. Essa etapa encaminha bastante o futuro do campeonato, fizemos boas evoluções de Interlagos até agora, espero ter meu primeiro pódio da temporada e o primeiro da história da equipe. Essa é nossa principal meta para o Velocitta. Inclusive o traçado é um que eu gosto bastante, já fiz pole-position e venci por lá.” Átila Abreu
“A expectativa é muito boa para o Velocitta, meu objetivo é me manter entre os 10 primeiros e quem sabe subir um pouco mais na tabela. É um final de semana importante, vamos para quatro corridas na pista que mais exige fisicamente dos pilotos no campeonato. Será um final de semana muito intenso, espero conseguir meu primeiro pódio por lá, seria a primeira vez entre os três primeiros no Velocitta. Estou confiante de fazer um ótimo fim de semana.” Galid Osman
“O Velocitta é uma pista que cobra muito fisicamente do piloto, é muito difícil também fazer o melhor acerto do carro, muitas subidas e decidas, freadas agressivas e poucos pontos de velocidade máxima, tendo que usar muito a zebra em alguns trechos. As ondulações da pista também prejudicam um pouco a suspensão do carro. Temos que focar muito no acerto do carro para chegar o mais preparados possível, ainda mais porque teremos duas etapas em um mesmo final de semana, quatro corridas que vão exigir bastante do equipamento e do piloto. Já ganhei corrida no Velocitta, mas já perdi corrida que liderava por problemas de freio. Acredito que precisamos aperfeiçoar a estratégia para poder brigar por pódios e vitórias.” Ricardo Zonta