Por Carolina Alberti
Correndo em casa, o piloto número 10 superou um problema elétrico e foi o mais rápido no primeiro dia de treinos da Corrida do Milhão
Após colocar alguns carros nas ruas de Curitiba na última quinta-feira, os pilotos aqueceram os motores pela primeira vez no Autódromo da capital paranaense nesta sexta-feira. Depois do shakedown – onde os participantes da Corrida do Milhão testaram os carros passando pelo box- realizado na parte da manhã, os corredores fizeram, nesta tarde, o primeiro treino. Neste sábado, os pilotos irão à pista uma vez mais antes do classificatório às 11h com transmissão do SporTV. O prêmio ocorre no domingo, às 10h30, com transmissão da TV Globo dentro do programa Esporte Espetacular.
O piloto da Shell Racing, Ricardo Zonta foi o líder do primeiro dia. O curitibano conseguiu superar um problema no veículo que quase o impediu de voltar à pista na reta final e, com 1:19.084, mostrou que está focado em sair, mais uma vez, milionário. Zonta levou a Corrida do Milhão em 2013.
– A gente teve um problema elétrico. Um fusível queimou e acabou fazendo com que a temperatura da água subisse muito e entrasse em modo de segurança. A gente perdeu uns sete minutos tentando localizar este problema, ainda bem que deu tempo de voltar, fazer um bom tempo e ver como está o carro – explicou o vencedor da segunda corrida em Goiânia.
Mesmo sendo um veterano no automobilismo, o paranaense de 41 anos afirma que sentiu medo ao se deparar com o problema que quase o deixou no boxe.
– A primeira impressão foi de um pouco de medo de não achar o problema e não ter mais tempo para sair com o pneu melhor, mas ainda bem que deu tempo. Era muito importante esta última saída para sentir o carro, não só pelo tempo que virou – conta.
Seu companheiro de equipe, Átila Abreu, fez a oitava melhor marca, com 1:19.372. O atual tricampeão da Corrida do Milhão, Thiago Camilo foi o quinto (1:19.316) e Rubinho Barrichello terminou na 25ª, com 1:20. 038.
Mudança no regulamento
Para a nona edição da Corrida do Milhão, pela primeira vez em Curitiba, a Stock Car realizou algumas mudanças no regulamento. Durante os 40 min mais uma volta de disputa, os pilotos terão, obrigatoriamente, que fazer um pit stop entre as voltas 15 e 20, trocando pelo pelos dois pneus, sendo que ela não pode ser feita juntamente com o abastecimento. Além disso, seis pilotos contaram com um push – impulso para ultrapassagem – adicional. A votação está sendo realizada no site oficial da Stock Car e se encerra 45 minutos antes da largada. O anúncio dos vencedores deve ser feito 20 minutos antes da corrida. Cada pessoa pode escolher até três corredores e, até o momento 30 mil já votaram. Para a etapa de Curitiba, todos os pilotos terão direito a oito pushes.
* A repórter viaja a convite da Shell
Confira a classificação do primeiro dia de treinos da Stock Car
1. Ricardo Zonta – 1:19.054
2. Marcos Gomes – 1:19.183
3. Felipe Fraga – 1:19.211
4. Daniel Serra – 1:19.224
5. Thiago Camilo – 1:19.316
6. Max Wilson – 1:19.335
7. Ricardo Maurício – 1:19.339
8. Átila Abreu – 1:19.372
9. Denis Navarro – 1:19.418
10. Cacá Bueno – 1:19.461
11. Cesar Ramos – 1:19.486
12. Allam Khodair – 1:19.524
13. Lucas Foresti – 1:19.531
14. Sergio Jimenez – 1:19.570
15. Julio Campos – 1:19.586
16. Gabriel Casagrande – 1:19.598
17. Tuka Rocha – 1:19.611
18. Rafael Suzuki – 1.19:626
19. Guilherme Salas – 1:19.681
20. Diego Nunes – 1:19.721
21. Antonio Pizzonia – 1:19.723
22. Betinho Valério – 1:19.845
23. Valdeno Brito – 1:19.898
24. Bia Figueiredo – 1:19.903
25. Rubens Barrichello – 1:20.038
26. Galid Osman – 1.20:127
27. Marcio Campos – 1:20.266
28. Guga Lima – 1:20.611
29. Vitor Genz – 1:20.776
30. Felipe Lapenna – 1:20.880
31. Beto Monteiro – 1:21.236
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