Depois de vencer a etapa de abertura da Copa Petrobras Pick-up Racing, em Curitiba (PR), o atual tricampeão da categoria, João Campos, segue para a capital federal sem muita confiança na segunda vitória. O Grande Prêmio CBGAS, que acontece no dia 13 de junho no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília, tem, de acordo com o gaúcho, um grande número de candidatos ao lugar mais alto do pódio, na prova que terá transmissão ao vivo para todo o Brasil pela TV Bandeirantes.
Por estrear no circuito andando pelo anel externo de 2.919 metros de extensão, a categoria deve ter uma prova equilibrada. “Pelo conjunto que têm, as pick-ups Chevrolet S10 terão mais vantagem nesta pista de longas retas. Mas isto é normal numa categoria multimarcas, pois em alguns circuitos são as Ford Ranger as beneficiadas. O que temos que fazer é trabalhar mais para equilibrar a disputa”, avalia Campos, que é o recordista de vitórias na Pick-up Racing.
Com este cenário, o tricampeão acredita que, além dele, mais seis pilotos podem vencer: Nelson Bazzo, Emerson Duda, Kau Machado, Abramo Mazzochi, Franco Stédile e Milton Vianna. Alguns deles, inclusive, treinam esta semana visando o acerto dos carros para o Grande Prêmio CBGAS.
Nesta quinta-feira (3 de junho), Campos pretende utilizar o circuito de Guaporé, no Rio Grande do Sul, para simular uma corrida e tentar evitar problemas como o ocorrido na prova de Curitiba – que o fez perder cinco posições depois do pit stop obrigatório. “Esperamos que não chova para que possamos fazer vários testes, inclusive com um novo motor. Só assim é possível minimizar os riscos”, destaca.
O gaúcho pretendia utilizar o circuito de Tarumã, próximo a Porto Alegre, para testar sua Ford Ranger, inclusive visando a 3ª etapa da temporada, que será disputada nessa pista. Mas as reformas que estão sendo feitas no circuito impediram Campos de treinar no novo traçado. “Infelizmente, quando formos correr aqui no dia 4 de julho não terei a vantagem de correr em casa, pois ninguém da Copa Petrobras Pick-up Racing andou neste novo asfalto. Vamos para a pista no zero a zero”, brinca.
Os companheiros de equipe Emerson Duda e Kau Machado treinam esta semana em Curitiba, para tentar um melhor acerto nas pick-ups Ford Ranger. “Por ser no anel externo, a prova de Brasília vai exigir muito mais do carro que do piloto. Neste caso, um bom acerto de chão e motor é imprescindível”, avalia Duda, que conquistou o vice-campeonato em 2002 e 2003, mas terminou na 6ª posição em Curitiba, depois de se envolver num acidente com Gustavo Sucolotti, logo na primeira volta.
O pole position da prova de abertura, Nelson Bazzo, pretende repetir o desempenho, mas não “vacilar” no final. “Errei na última volta e por isto perdi a corrida para o João Campos. Em Brasília a história será diferente”, promete. Além dele, correrão na equipe chefiada por Romar Seben o gaúcho Eduardo Heinen e Maria Christina Moreira, a única mulher da categoria, que adiou sua estréia porque a Chevrolet S10 número 6 não ficou pronta antes da corrida em Curitiba.
Além dela, estréiam em Brasília o paulista Fausto Camacho e o pernambucano Carlinhos “Cangaceiro” Teixeira. João Campos ainda está preparando junto com sua equipe uma segunda Ford Ranger que será alugada. Com isso, a prova deve contar com pelo menos 20 pick-ups no grid.
Neste ano, a Pick-up Racing conta com três disputas. Uma envolve os pilotos, outra as marcas dos carros e tem ainda a inédita competição entre fabricantes de kits. Nessa “briga” de marcas o primeiro lugar ganha 10 pontos, o segundo 8, o terceiro 6, o quarto 4 e o quinto 2. Na disputa de kits, a Landirenzo saiu na frente, somando 14 pontos. Em segundo lugar estão a BRC e a Rodagás, empatadas com 8 pontos. Galileo e Oyrsa não pontuaram. Nas marcas, A Ford lidera com 20 pontos, contra 10 da Chevrolet.
No campeonato de pilotos, João Campos tem 20 pontos, seguido por Nelson Bazzo (15), Kau Machado (12), Abramo Mazzochi (10), Franco Stedile (8), Emerson Duda (6), Eduardo Heinen (4), Alessandro Da Cas (3), Luiz Reis (2) e José Valentini (1).
Os ingressos para o fim-de-semana estão sendo vendidos por R$ 10,00 nos postos BR credenciados. Levando 1 kg de alimento não-perecível o torcedor ganha um desconto de 50%. Além dos treinos de sábado e a prova de 40 minutos no domingo, quem for ao autódromo verá shows de acrobacias com motos e carros, desfile das pick-ups e distribuição de brindes.
A Pick-up Racing é a única categoria do automobilismo mundial a utilizar o gás natural veicular (GNV) como combustível e conta com o apoio da Petrobras, CBGAS, Confederação Brasileira de Automobilismo, Pirelli, Binno e Mat Cilindros.
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