A Stock Car volta a se reunir no Paraná, desta vez em Cascavel, para a disputa não de uma, mas de duas etapas da temporada 2020. O Autódromo Zilmar Beux recebe quarto encontro do ano, valendo pela 5ª e 6ª etapas, e entregando até aqui um recorde de pontos em um mesmo final de semana da Stock Car – 84, sendo 30 da prova de sábado (03), e as duas de domingo valendo 30 e 24 pontos, respectivamente.
Tudo isso em uma programação bastante compacta. Como a Copa Truck dividirá o autódromo com a Stock Car no fim de semana, os brutos ocuparão a pista para a realização de todos os três treinos livres na sexta-feira (02), sem atividade para a Stock.
A ação mesmo, na disputa entre os Chevrolet Cruze e Toyota Corolla, começa no sábado (03) com dois treinos livres, sempre divididos em dois grupos de meia hora cada, logo após um shakedown de 15 minutos. Às 13h20 acontece a classificação da quinta etapa e a largada, às 16 horas. Tanto a definição do grid como a prova terão transmissão ao vivo do SporTV2, no sábado com duas horas e vinte minutos de carro na pista.
“Vai ser um final de semana complicado. Vamos ter mais corrida do que treino. Serão só dois treinos livres, e aí duas classificações e três corridas. Vai estar quente e desgastante, porque vamos passar bastante tempo dentro do carro. Mas é disso que os pilotos gostam. A Stock Car é uma categoria muito difícil, no entanto, gosto muito da pista de Cascavel e as expectativas são de fazer um bom trabalho no final de semana junto da equipe”, afirmou Tuca Antoniazi, piloto do Chevrolet Cruze de número 54 da Hot Car Competições. “Pouco tempo para respirar, para pensar e para refletir. Qualquer alteração no carro terá de ser muito pensada, porque a programação é muito apertada”, destacou também Amadeu Rodrigues, chefe da Hot Car.
O pentacampeão da Stock Car, Cacá Bueno corre pela equipe iCarros-ACDelco Crown Racing, também analisou esse formato de final de semana inédito na categoria. “É um dos finais de semana mais importantes do ano, com toda certeza. Teremos menos tempo para acertar o carro, já que todos os treinos serão no sábado e a primeira corrida ainda no mesmo dia. Será um dia sem nenhum espaço para erros, mas confio muito no trabalho da equipe, já que no ano passado subimos no pódio com três pilotos em Cascavel”.
“Vamos ver como será essa diferença entre os carros, mas normalmente, até por ser uma pista curta e com o tempo um pouco acima de um minuto por volta, a luta pela pole position costuma ser decidida no detalhe. Esperamos que dessa vez o Cruze possa lutar praticamente de igual para igual com os Corolla”, diz Cacá que foi terceiro colocado em 2019 na pista paranaense.
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