Zonta aprova traçado e destaca diferenças do circuito uruguaio para as pistas brasileiras

A quinta-feira foi de adaptação ao inédito circuito de El Pinar no Uruguai para Ricardo Zonta e o Toyota Corolla #10 preparado pela equipe Shell-RCM.

O vice-campeão de 2020 da Stock Car usou as duas atividades do dia para conhecer o traçado uruguaio de 3.120m e 12 curvas e buscar o acerto ideal para os desafios da sexta e do sábado.

O piloto Shell elogiou o traçado e salientou as características diferentes dos circuitos habituais do Brasil, ponto que o paranaense levantou atenção para o trabalho no acerto do Corolla #10.

Um dos pontos que mais saltaram aos olhos do ex-F1 são os “solavancos” na pista, que podem danificar as suspensões do carro se não forem tratados com atenção. O setor 2 da pista, o mais técnico do traçado uruguaio foi outro fator que chamou a atenção de Zonta no primeiro dia de pista em El Pinar.

“É uma pista totalmente nova, mas tem alguns pilotos que já andaram aqui em outras categorias, o que facilita na adaptação deles. Gostei muito do layout da pista, apesar de alguns trechos que atrapalham no balanço do carro pelos solavancos, pois isso pode danificar o carro. O setor 2 é bem técnico, mas o resto da pista é tranquilo. É um traçado bem diferente do que estamos acostumados a andar, com curvas de média e baixa velocidade, então precisamos trabalhar muito no ajuste para brigar entre os cinco primeiros da classificação”, comentou Ricardo Zonta.

A sequência das atividades da Stock Car no Uruguai prevê mais um treino livre na sexta-feira, seguido pelo classificatório ainda no mesmo dia. No sábado, as duas corridas tomam o asfalto de El Pinar, com a corrida Sprint abrindo a programação e a corrida Principal encerrando o 10º encontro do ano da principal categoria do automobilismo nacional.

A Stock Car tem transmissão da Band, Canais Sportv e mídias sociais próprias.

Confira o cronograma da etapa de El Pinar da Stock Car

Sexta-feira, 25 de outubro:
10:00 – Treino Livre 2
14:05 – Classificação

Sábado, 26 de outubro:
09:00 – Corrida Sprint (30 minutos + 1 volta)
13:40 – Corrida Principal (50 minutos + 1 volta)



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